|
- Bildiğim kadarıyla aslında
okuyanı şoke edecek “Cumhuriyet Dönemi Endüstrileşmemizin Önündeki Engeller
Çalışması” altı yıldır gündeminizde. Sahi engelleri bulabildiniz
mi?
Tabii ki ama bir kitapta özetlenemeyecek kadar uzun bir
liste çıktı. Yine de özet düşmek gerekirse: Cumhuriyet döneminde gerçekleşip
sonra engellenen üç önemli proje vardı. Bu projeleri tek tek irdelemenin daha
verimli olacağını düşündüm. Nuri Demirağ’ın uçak imalatı, Etimesgut Uçak
Fabrikası ve Devrim Otomobili... ‘Devrim Otomobili’ bu projelerden belki de en
dramatiği. Dolayısıyla detaylı olarak inceleme kararı
aldım.
- 50 metre sonra nefesi
tükenen, Erbakan Hoca’nın yaptığı otomobilden mi
bahsediyoruz?
Evet, ancak itiraf etmeliyim ki, ben de konuyu
araştırmadan önce sizin gibi düşünüyordum. Konuya ilişkin hemen kimsenin net
bilgisinin olmadığını fark ettim. Açıkça söylemeliyim ki, üniversitelerin
otomotiv bölümü hocaları da konuyu bilmiyorlardı. Bilen ve duyanlar da senin
gibi, “Haa, şu Erbakan Hoca’nın otomobili mi?” diyorlardı. İtiraf etmeliyim ki,
benim de konuya ilişkin çok bilgim yoktu. Öncelikle imalatın gerçekleştirildiği
yıl olan 1961’e ait gazeteleri taradım. İstanbul’daki Atatürk Kitaplığı’nda,
Beyazıt Kütüphanesi’nde, Ankara’daki Milli Kütüphane’de. Yaklaşık bir yıl süren
gazete taramasından, bazı isimler tespit ettim. Şükrü Er, Mehmet Nöker,
Kemalettin Vardarlı gibi birçok isim ve TCDD arşivleri.
....
Haber: Mesut YAR
|
